VI INVITO A INVIARE I VOSTRI COMMENTI E/O OPINIONI O PROPOSTE SULLA PROPOSTA DI RINNOVO CONTRATTO 2010/2012
VI RICORDO CHE IL MESSAGGI PER OVVI MOTIVI VENGONO CONTROLLATI DEL LORO CONTENUTO E SUCCESSIVAMENTE PUBBLICATI ANCHE IN FORMA ANONIMA.
INOLTRE VI RICORDO CHE, CHIUNQUE OFFENDE O MINACCIA LE IDEE ALTRUI, OLTRE A NON ESSERE PUBBLICATE VERRANO INOLTRATE ALLE AUTORITà COMPETENTI PER RISALIRE ALL' AUTORE TRAMITE I.P. CON LE CONSEGUENZE DEL CASO!
Le OO.SS. di categoria affrontano il rinnovo del contratto del Gruppo Poste Italiane consapevoli della difficile situazione del sistema Italia che caratterizza l’attuale contesto economico e sociale del Paese.
Sicurezza, innovazione, sviluppo e salario, sono da tempo le priorità indicate dalle organizzazioni sindacali per ridare slancio e vigore alla economia e che, unitamente ad una occupazione stabile e di qualità, possono mantenere e garantire un elevato livello di coesione sociale.
Le scriventi OO.SS. hanno fino ad oggi improntato tutte le rivendicazioni, le vertenze, i rinnovi contrattuali ad una convinzione profondamente radicata nella loro storia: non esiste una efficace azione di rappresentanza e di tutela delle lavoratrici e dei lavoratori senza un comportamento del sindacato di categoria volto a favorire lo sviluppo complessivo del Paese anche attraverso una crescita qualificata del settore e dell’Azienda in cui opera il sindacato stesso.
Infatti gli ultimi otto bilanci di Poste italiane, chiusi con utili significativamente crescenti, sono la testimonianza del grande impegno profuso dai lavoratori e di un atteggiamento costruttivo del sindacato che ha permesso all’Azienda di diventare una solida e fondamentale realtà del sistema produttivo nazionale, rendendo l’infrastruttura postale con tutta la sua capillare rete materiale e immateriale, un fattore importante di coesione sociale e un volano per lo sviluppo dell’intera economia.
L’imminente liberalizzazione del settore postale porrà tutte le Parti sociali di fronte alla delicata scelta strategica relativa al rapporto tra la competizione effettiva nel mercato ed il ruolo ed il valore del lavoro.
Soprattutto il processo di liberalizzazione, che eliminerà del tutto anche la residua posizione di monopolio di Poste italiane e aprirà la strada a strategie competitive diverse, renderà progressivamente necessario superare le marcate distanze contrattuali che esistono tra i contratti del settore anche per contrastare pericolosi fenomeni di dumping sociale.
Nel nuovo scenario concorrenziale il “fattore lavoro”, dunque, con la sua qualità, le sue competenze, le sue necessità e i suoi bisogni, è l’elemento decisivo intorno al quale affrontare la vera sfida competitiva della liberalizzazione per un servizio che mantenga tuttavia i connotati di universalità.
Si impone, perciò, un CCNL che metta insieme la capacità di governare la complessa trasformazione dei mercati di riferimento nei prossimi anni con l’obiettivo di costruire relazioni industriali che perseguano un buon equilibrio fra le esigenze di performance aziendale e le aspettative dei lavoratori.
In tale contesto le scriventi OO.SS. di categoria ritengono necessario perseguire modelli di tipo partecipativo che qualifichino in tal senso positivamente i rapporti tra le Parti, ai vari livelli e con vari strumenti, .
A tal fine le organizzazioni sindacali individuano quali valori del CCNL:
1) la centralità della contrattazione collettiva nella gestione delle problematiche e delle linee evolutive del rapporto di lavoro;
2) la strategicità del sistema di relazioni industriali quale strumento di governo dei processi aziendali;
3) Il riconoscimento, la valorizzazione e lo sviluppo delle competenze delle lavoratrici e dei lavoratori;
4) l’individuazione di un assetto relazionale che sia fattivamente orientato alla prevenzione ed al superamento dei motivi di conflitti;
5) La funzionalità di un assetto contrattuale coerente ad una dinamica delle relazioni di lavoro improntata al rilancio della crescita economica e allo sviluppo occupazionale.
In vista della liberalizzazione del mercato postale assume – come noto - una prospettiva strategica il Contratto di Settore, quale obiettivo da conseguire entro la fine del corrente anno per mettere tutte le aziende operanti nel mercato stesso in condizioni di effettiva parità nella gestione del rapporto di lavoro con i propri dipendenti.
Anche per questo motivo le scriventi OO.SS. ritengono che il rinnovo del CCNL del Gruppo Poste, cui si riferisce questa piattaforma, dovrà avvenire prioritariamente ed in tempi brevi.
Ed è infine per questi motivi che i contenuti della piattaforma stessa sono estremamente lineari e coerenti con l’obiettivo strategico di cui sopra e con la finalità di recupero del potere di acquisto delle retribuzioni.
PARTE OBBLIGATORIA (diritti sindacali)
Artt. 2, 3 e 4 (Assetti contrattuali, procedure per il rinnovo dei contratti, indennità di vacanza contrattuale): questi articoli vanno aggiornati in base alla durata triennale del contratto sia per la parte economica che normativa.
Chiediamo di estendere la contrattazione integrativa, art. 2, (in particolare il Premio di Risultato) alle Aziende del Gruppo Poste (anche a quelle eventualmente costituite durante la vigenza contrattuale), definendo i relativi cicli negoziali i modo coerente con la nuova durata dei contratti;
Art. 6 (Partecipazione): si propone di estende il ruolo e la competenza degli Enti di partecipazione previsti in questo articolo (diversi da CPO) anche alle Aziende del Gruppo Poste;
Artt. 8, 13 e 14 (Informazioni riservate, attività sindacale, diritto di affissione): si chiede di definire gli aspetti ancora in sospeso dall’ultimo rinnovo contrattuale;
Art. 18 (Procedure di raffreddamento e conciliazione): Al punto 2) Livello Regionale inserire la possibilità nelle regioni e/o strutture monocomposte (es. AO, TN, BZ, DG) che la Segreteria Regionale dell’ O.S. stipulante possa attivare la procedura prevista.
PARTE NORMATIVA (vigenza 1.1.2010 – 31.12.2012)
Art. 21 (Classificazione del personale): Ridurre il periodo di apprendistato (Junior – Senior) per chi è già al lavoro da 24 mesi;
Art. 22 (Quadri) – modifica al Comma VIII –: Continuare/ultimare il processo di assorbimento dell’ indennità di funzione nella parte A dello stipendio come PED;
Nuovo: Inserire un articolo per il personale video-terminalista che richiami i contenuti del recente accordo sottoscritto in materia;
Art. 25 (Rapporto di lavoro a tempo parziale): inserire le patologie ex art. 43, le condizioni ex art. 47 e le situazione di handicap grave nelle causali di part time dovuto; inoltre integrare e aggiornare il comma VIII per priorità ai famigliari che si trovano nelle stesse condizioni di cui sopra. Inserire anche come causale di part time dovuto un periodo (anche inferiore all’anno) di post maternità dopo 1 anno di vita del bambino e fino a 3 anni
Art. 30 (Telelavoro): estenderne gli ambiti di applicazione prevedere nella contrattazione di II° livello modalità tempi e settori di applicazione; la dichiarazione a verbale deve diventare un punto dell’articolato prevedendo momenti di confronto annuali;
Art. 31 (Orario di lavoro): inserire in busta paga la quantità delle ore lavorate nel mese di riferimento per tutti i lavoratori;
inserire una dichiarazione a verbale sull’orario di sportello che ne indichi il termine in caso di code presenti in ufficio all’ora di chiusura al pubblico e chiarisca che la eventuale maggiore prestazione deve essere comandata esclusivamente dal responsabile dell’ufficio (in coerenza con quanto stabilito dall’art.33);
Art. 34 (Conto ore individuale): rendere operativo l’articolo eliminando la dichiarazione a verbale;
Art. 36 (Permessi): definire il concetto di grave infermità di cui al comma X (riferimento al decreto ministeriale 78/2000 L.238/2000); al comma XI (gravi motivi) togliere “con facoltà di corrispondere la retribuzione” e scrivere “retribuiti”; definire infine la questione del diritto ai permessi per espletare funzioni nei seggi elettorali;
Art. 37 (Aspettative): al comma VI lettera A) aggiungere: “ai fini del periodo di due anni di cui al presente comma, non si computano i periodi di aspettativa, di cui al punto 1 lettera A), richiesti per motivi e soggetti diversi da quelli per il congedo straordinario”;
Art. 38 (Ferie): ribadire e rafforzare il concetto attraverso il quale esprimere che le ferie sono necessarie al recupero delle energie psico-fisiche dei lavoratori; in tale ottica le stesse devono essere programmate con il più ampio coinvolgimento dei lavoratori prevedendo l’obbligo di esaurire il confronto territoriale per piani ferie entro il mese di febbraio di ogni anno per definire la modalità di fruizione delle stesse; prima della fine del confronto l’Azienda si asterrà da iniziative gestionali unilaterali; bisogna inoltre prevedere un monitoraggio Nazionale sull’andamento delle ferie almeno due volte l’anno;
Art. 42 Trasferta): definire le figure professionali alle quali è necessario fornire un mezzo aziendale;
Art. 43 (Assenze per malattie): Integrare le gravi patologie di cui al comma I; inserire l’obbligo da parte aziendale di avvisare il lavoratore 3 mesi prima del raggiungimento dei limiti di comporto;
Art. 45 (Tutela della maternità): Inserire l’obbligo del distacco – se richiesto - nel Comune di residenza per allattamento entro il primo anno di vita del bambino;
Artt. 49 (Igiene e sicurezza sul lavoro) e seguenti: aggiornare sulla base delle novità introdotte dal Decreto Lgs 81/08;
Art. 63/64/65 (Pagamento della retribuzione, tredicesima e quattordicesima): prevedere il pagamento della retribuzione, della tredicesima e della quattordicesima in tutte le Azienda del Gruppo con le stesse modalità operative di Poste Italiane;
Art. 67 (Incentivazione commerciale): allo scopo di rendere trasparenti e condivise le politiche di incentivazione individuale e collettiva si propone di attivare percorsi negoziali su importi complessivi e criteri di distribuzione;
Art. 68 (Indennità di posizione): aggiornare le figure professionali secondo la nuova organizzazione aziendale;
Art. 71 (Indennità per servizi viaggianti): renderne coerente il contenuto con la nuova organizzazione del trasporto della corrispondenza; la dichiarazione a verbale diventa il punto IX;
Art. 72 (Indennità di cassa): rendere coerenti i contenuti di questo articolo con la recente intesa su indennità di cassa per addetti alla filatelia;
Art.74 (Trattamento di fine rapporto): aggiornarne le voci in relazione all’eventuale riassorbimento della indennità di funzione di cui all’art. 22;
XX Inserire nuovo Capitolo che - comprendendo anche l’attuale articolo sulla Responsabilità Sociale d’Impresa - disciplini: “Formazione – Addestramento – Criteri di sviluppo professionale – Valutazione del lavoratore/lavoratrici – Tutela della dignità dei lavoratori/lavoratrici” nel quale far confluire opportunamente integrati gli attuali artt. 23/53 e 83; quanto sopra allo scopo di innovare l’intera materia, renderla coerente con gli obiettivi condivisi, trasparente con i lavoratori, moderna e attenta ai cambiamenti del lavoro e del mercato;
XX Definire un protocollo a parte nel quale si determinino, per quanto riguarda gli appalti, le regole ed i comportamenti di Poste (in qualità di Società appaltante) nei confronti di tutte le aziende appaltatrici in caso di inosservanza da parte di quest’ultime delle norme sul lavoro.
PARTE ECONOMICA (vigenza 1.1.2010 – 31.12.2012)
L’esigenza primaria in questo rinnovo contrattuale è quella di mantenere e se possibile accrescere il potere d’acquisto delle retribuzioni.
L’obiettivo che si pone il sindacato è quello di incrementare in modo prevalente i minimi contrattuali per il triennio 2010-2012.
La richiesta economica della presente piattaforma unitaria tiene conto dei buoni risultati di bilancio dell’Azienda capo Gruppo, conseguiti in questi anni con il decisivo contributo dei lavoratori; tiene altresì conto di quanto emerso da rinnovi contrattuali in altri comparti/settori produttivi fin qui intervenuti.
La richiesta economica per il triennio 2010 – 2012 è pari a 140 euro mensili medi a regime come costo contrattuale, di questa somma la parte prevalente dovrà essere utilizzata per incrementare i minimi tabellari.
NORMA FINALE
Le Parti si dovranno impegnare a promuovere e sottoscrivere il CCNL di settore realizzato successivamente alla sottoscrizione del contratto del Gruppo Poste, fatte salve le necessarie procedure di armonizzazione ed i relativi tempi di condivisione.
VERBALE DI ACCORDO POSTE ITALIANE S.p.A.
CON
SLC-CGIL, SLP-CISL, UILposte, FAILP-CISAL,
CONFSAL-COMUNICAZIONI e UGL-COMUNICAZIONI
Premesso che
• La prevista liberalizzazione del mercato postale, definita, da ultimo, dalla Direttiva Comunitaria 2008/6/CE del 20 febbraio 2008, nonché le successive evoluzioni dello stesso, impongono a Poste Italiane un diverso posizionamento che rafforzi il presidio strategico dell’Azienda nel settore.
• Gli effetti della progressiva liberalizzazione dovranno comunque garantire l’adeguato presidio degli standard di qualità del servizio e l’applicazione per i dipendenti di normative omogenee definite dal contratto collettivo nazionale di settore. In tal senso le parti auspicano che il Governo recepisca, nelle materie di propria competenza e nelle modalità ritenute dallo stesso più opportune, le disposizioni contenute nella Direttiva europea in materia di liberalizzazione del mercato postale.
• L’obiettivo di garantire il rispetto degli obblighi derivanti dal servizio universale e di promuovere la qualità e il complessivo sviluppo dei servizi innovativi si realizza attraverso la valorizzazione dell’unicità dell’Azienda. Le potenzialità offerte dalle sinergie fra i diversi asset strategici aziendali, con particolare riferimento all’attività di presidio del front end, insieme al mantenimento della capillarità della presenza sul territorio di Poste Italiane potranno consentire di traguardare, compatibilmente con l’evoluzione dei mercati di riferimento, l’obiettivo dello sviluppo, della crescita aziendale e del conseguente corretto dimensionamento occupazionale.
• La progressiva e significativa contrazione dei volumi, in atto sul mercato internazionale, determinata, tra l’altro, dalla diffusione delle nuove modalità di comunicazione digitali, si manifesta anche sul mercato italiano ed è da considerarsi di natura strutturale e non solo congiunturale.
• Si sta altresì registrando una progressiva erosione delle quote di mercato che nel prossimo triennio, anche per effetto del previsto ingresso di nuovi concorrenti, potrebbe divenire più marcata.
• Ciò non di meno si assiste ad un mutamento della domanda della clientela, sempre più orientata verso servizi integrati ed innovativi. In particolare, le nuove e più complesse dinamiche evolutive del mercato di riferimento comportano, per Poste Italiane, la necessità di continuare a sviluppare azioni di marketing volte ad arricchire il portafoglio di prodotti/servizi, in una logica di crescente focalizzazione verso le diversificate esigenze del mercato e le emergenti opportunità di business.
Tali azioni si articolano per prodotti e servizi dedicati a specifici segmenti di clientela, quali ad esempio:
- Per tutti:
Invii postali per ogni tipo di corrispondenza: es. posta prioritaria (non massiva), Raccomandata e Raccomandata 1, Assicurata, Atti Giudiziari, Telegramma, AR prioritario, contrassegno, ecc.;
Posta on line.
- Per il business:
Invii postali per grandi volumi di corrispondenza registrata, non registrata, a contenuto pubblicitario, con o senza indirizzo, editoriali ecc.;
Servizi Accessori - posta easy, pick up ecc.;
Servizi Integrati – per gestire processi complessi di invio di notifiche atti ecc.;
Servizi digitali – per inviare posta on line con servizi digitali e telematici.
- Per la Pubblica Amministrazione:
SIN e Raccomandata SIN;
Servizi per il cittadino – “sportello amico”;
Poste mailroom.
• Il portafoglio dei prodotti/servizi sopra descritti costituisce l’attuale offerta attraverso la quale Poste Italiane intende perseguire sia l’obiettivo di difesa dei volumi, con la diffusione di servizi accessori per la fidelizzazione dei clienti e l’incremento di servizi a valore aggiunto, sia l’obiettivo di sviluppo dei ricavi, con l’adozione di soluzioni innovative nell’offerta di servizi integrati.
• L’evoluzione del ruolo del portalettere - attraverso la capacità di sviluppare contatti e relazioni con la clientela con l’estensione pomeridiana del servizio e con la diversa articolazione settimanale dell’orario di lavoro -; lo sviluppo di nuove attività (ad esempio Messo Notificatore) e gli investimenti in dotazioni tecnologiche nonché il miglioramento continuo dei processi di vendita e post-vendita, rappresentano i necessari presupposti per il conseguimento degli obiettivi sopra descritti.
• La progressiva estensione a tutto il territorio nazionale del progetto “Postino telematico” favorirà, da un lato, una evoluzione delle tradizionali funzioni di gestione della posta registrata e delle notifiche degli atti giudiziari, dall’altro l’implementazione di servizi a più alto valore aggiunto.
• La crescente complessità del mercato e dello scenario competitivo rende necessaria l’adozione di un modello commerciale, caratterizzato da una maggiore specializzazione mirata ai prodotti e servizi innovativi. Tale complessità rende opportuno valutare con quali modalità presidiare più adeguatamente i processi e le attività di prevendita – postvendita, avendo particolare attenzione a cogliere tutte le opportunità scaturenti dalle sinergie presenti tra le diverse configurazioni organizzative aziendali.
• L’integrazione tra le funzioni commerciali e quelle di produzione si dovrà realizzare anche attraverso il rafforzamento dei processi di pianificazione dei flussi di prodotto, di gestione dei reclami e di assistenza, con una maggiore responsabilizzazione delle linee produttive per i livelli di soddisfazione e fidelizzazione del cliente.
• Coerentemente con questo scenario di riferimento, l’Azienda si propone di procedere alla riorganizzazione di Servizi Postali la cui attuazione ha come driver principale l’articolazione dell’orario di lavoro su cinque giorni settimanali dal lunedì al venerdì con il sabato come giorno infrasettimanale non lavorativo.
• Da questa riorganizzazione, che intende anche valorizzare la capillarità della rete di distribuzione e potenziare l’evoluzione dell’attività del portalettere, deriva l’esigenza di una profonda rivisitazione sia della struttura aziendale sia delle modalità di erogazione della prestazione lavorativa. Le conseguenti azioni di efficientamento e di sviluppo dovranno determinare, anche in una logica di ottimizzazione dei costi di gestione, la rimodulazione ed il riassetto dell’intera filiera logistico/produttiva e la coerente perequazione dei carichi di lavoro.
• Obiettivo della riorganizzazione è il consolidamento della leadership di Poste Italiane nel mercato dei servizi postali al fine di garantire elevati livelli di qualità del servizio nel rispetto dei vincoli economici, di efficacia ed efficienza, intercettando le nuove opportunità di business scaturenti dalle più articolate esigenze della clientela.
• In tale contesto, anche nell’ottica della diversificazione dell’offerta e della valorizzazione delle strutture tradizionali e innovative, è prevista la creazione di un portale per il commercio elettronico, con l’obiettivo di massimizzare le sinergie operative fra le Società del Gruppo per presidiare adeguatamente nuove opportunità di business.
• Per quanto attiene al rinnovato impegno di Poste Italiane volto a cogliere le potenzialità di sviluppo del mercato nel settore “pacchi”, si procederà a realizzare una catena logistica integrata per ottimizzare l’asset logistico-distributivo dell’Azienda sul territorio nazionale finalizzato ad acquisire nuove quote di mercato.
• L’insieme degli interventi di riorganizzazione/efficientamento illustrati dall’Azienda nel corso dei precedenti incontri ha evidenziato l’esigenza di realizzare azioni efficaci in grado di traguardare un corretto dimensionamento occupazionale, tenendo conto da un lato della necessità di efficientamento di Servizi Postali e dall’altro delle contestuali opportunità d’inserimento di personale nel settore della sportelleria. In tal modo sarà anche possibile cogliere tutte le opportunità di diversificazione professionale offerte dalla sinergia tra le differenti Funzioni in Azienda, nell’ambito di un confermato assetto unitario della stessa.
• A tal fine le Parti ribadiscono che la formazione costituisce uno strumento essenziale per accompagnare percorsi di mobilità professionale anche attraverso la valorizzazione, l’arricchimento e l’adeguamento delle competenze individuali. In tal senso verranno di seguito indicate specifiche modalità realizzative di percorsi formativi di riqualificazione e riconversione per il reimpiego delle risorse rinvenienti dal processo di riorganizzazione.
• La riorganizzazione sarà inoltre accompagnata da uno specifico piano di azioni finalizzate a potenziare le dotazioni in uso, focalizzando tali interventi al perseguimento di elevati standard di sicurezza.
• Le Parti, confermando il ruolo del sistema delle Relazioni Industriali quale strumento necessario ad accompagnare l’implementazione del processo di riorganizzazione, ribadiscono che il livello territoriale è la sede di confronto idonea all’individuazione di specifiche soluzioni condivise, coerenti e tempestive, per le materie ad esso demandate dalla presente intesa.
• In questo quadro l’analisi delle problematiche connesse alla razionalizzazione organizzativa è stata approfondita nell’ambito dei lavori di una Commissione Tecnica, partecipata da componenti aziendali e sindacali, le cui risultanze ed indicazioni sono contenute
Tutto ciò premesso si conviene quanto segue:
le Parti, anche sulla base delle risultanze dei lavori della Commissione Tecnica di cui in premessa, concordano sugli interventi organizzativi di seguito descritti.
Descrizione delle linee guida del modello organizzativo
Le Parti si danno atto che, nell’ambito del business di Poste Italiane, il servizio universale di consegna della corrispondenza riveste un ruolo fondamentale e strategico di vicinanza alla clientela, penetrazione del mercato ed elemento importante dell’identità aziendale.
In tale contesto, Poste Italiane si propone di riorganizzare i Servizi Postali individuando una piattaforma logistica articolata su cinque giorni lavorativi, che consenta di garantire il recapito di prodotti e servizi per l’intero arco della giornata lavorativa - dalle 8.00 alle 20.00 dal lunedì al venerdì - e di presidiare alcune tipologie di consegne il sabato mattina.
Tale riorganizzazione comporta l’ottimizzazione e la sistematizzazione dell’intera filiera dei Servizi Postali con una profonda rivisitazione di tutti i settori produttivi che determinerà, assicurando il coordinamento delle diverse attività, una più razionale sistematizzazione delle lavorazioni che fanno riferimento al manufacturing (logistica e smistamento) e di quelle dedicate al delivery (consegna), ottenendo così anche una migliore saturazione degli impianti e, conseguentemente, un più razionale impiego del personale.
Gli efficientamenti ottenuti consentiranno il reimpiego di risorse da dedicare allo sviluppo del business, sia nell’ambito dei Servizi Postali che di Mercato Privati.
In tal modo sarà possibile cogliere tutte le opportunità di diversificazione professionale nell’ambito delle differenti Funzioni in Azienda.
Gli interventi organizzativi interesseranno la ridefinizione della turnistica dei nodi logistici in ambito produzione, il relativo rifasamento e la conseguente ottimizzazione delle reti di trasporto, sia di raccolta che di distribuzione.
Le attività operative dovranno coerentemente essere distribuite in relazione all’esigenza di rendere omogenei i carichi di lavoro nei diversi giorni della settimana, nel settore della logistica come in quello del recapito.
L’Azienda si propone di perfezionare, altresì, l’interconnessione tra le attività di smistamento e le attività di recapito, curando l’adeguamento del livello di finalizzazione del prodotto, anche attraverso una più razionale allocazione delle specifiche attività nel processo produttivo, avendo particolare attenzione ai bilanciamenti delle stesse nei diversi siti e nell’arco della settimana lavorativa.
Il nuovo modello organizzativo inciderà significativamente sullo sviluppo dell’offerta, consentendo a Poste Italiane di ampliare il presidio della clientela all’intera giornata, anche mediante la proposta di nuovi servizi in linea con la diversificazione della domanda.
In tal modo l’Azienda si propone di ottenere il miglioramento del recapito dei prodotti urgenti e della corrispondenza pregiata, attraverso la riduzione del numero di invii inesitati, e la fornitura di servizi personalizzati anche nelle ore pomeridiane fino alle ore 20.00.
La Rete Logistica
In linea con la scelta organizzativa di rimodulare le attività operative dei servizi postali su 5 giorni, il modello di funzionamento della rete logistica verrà rifasato attraverso l’introduzione di modifiche all’assetto logistico e all’assetto produttivo, che consentiranno di implementare un modello di rete semplificato, illustrato nell’allegato L, che comporterà:
• il superamento di tutti i Centri Logistici di Recapito (CLR) con confluenza delle residue attività produttive (Transit Point, UNEP, accettazione Grandi Clienti), ad esclusione della Videocodifica, nei Centri di Distribuzione Master (CDM) in ambito Recapito (allegato L pag. 15).
• il completamento della razionalizzazione dei Centri Prioritari (CP) (ex Centri Postali Operativi) trasformandone 20 in CDM (allegato L pag 9, 10, 13 e 16)
• la dipendenza gerarchica dei Centri Servizi Codifica (CSC) ubicati nei futuri CDM, dalla Struttura Operazioni di ALT; mentre quelli ubicati nei CP conservano l’attuale dipendenza gerarchica.
Al termine dei processi sopra descritti, la Rete Postale sarà pertanto caratterizzata dalle seguenti tipologie di nodo logistico:
• Centri di Meccanizzazione Postale - CMP: che assicurano la copertura logistica del territorio, attraverso le attività di accettazione, trasporto e smistamento, sia nelle componenti manuali sia in quelle meccanizzate ad elevata automatizzazione.
• Centro Scambi Internazionali - CSI di Milano: che è specializzato nella lavorazione della corrispondenza da e per l’estero.
• Centri Prioritario – CP: che gestiscono le attività di accettazione, la connettività logistica con il territorio di competenza (transit point), UNEP e le attività di smistamento manuale, per i prodotti in J+1 e per il prodotto assicurato provenienti dall’extrabacino e destinati alla città e alla provincia sede del CP.
La distribuzione territoriale per singola ALT dei 22 CMP (comprensiva del CSI di Milano) e dei 13 CP viene descritta nell’allegato L pag. 14.
Le attività di videocodifica a supporto degli impianti di smistamento, oltre che nei CMP, vengono svolte nei CSC (Centri Servizi di Codifica) ubicati presso i CP e i CDM (allegato L pag. 17).
***
Conseguentemente alla rimodulazione delle attività produttive su cinque giorni settimanali, la prestazione giornaliera del personale, di 7 ore e 12 minuti al giorno, è distribuita su cinque giorni lavorativi, dal lunedì al venerdì, ovvero, per i turni dedicati a garantire i limitati presidi, come indicato nell’allegato L pag. 8 per la giornata del sabato, dal martedì al sabato. Le articolazioni orarie delle attività che, con i relativi presidi, continuano ad essere svolte nelle giornate di sabato e domenica sono indicate nell’allegato L pag. 7 e 8.
In virtù della rivisitazione sopra menzionata ed al fine di garantire coerenza tra l’organizzazione logistico produttiva ed i livelli di servizio da assicurare ai singoli prodotti, nonché per consentire il rispetto degli orari di uscita del portalettere, le Parti concordano, di procedere a incontri territoriali che, nel rispetto delle linee guida indicate nell’allegato L, pag 12, e avendo a riferimento le curve di carico dei prodotti in ingresso nei singoli Centri, consentiranno di ottenere un’adeguata standardizzazione della turnistica nelle diverse unità produttive del territorio.
In coerenza con quanto stabilito dal vigente CCNL in materia di orario di lavoro, agli art. 31 e 82, per ciascuno dei turni indicati nelle griglie è previsto un intervallo, con conseguente prolungamento fino al completamento dell’orario giornaliero d’obbligo. Le Parti, a livello territoriale, definiranno la collocazione dell’intervallo successivamente alle prime due ore dell’attività lavorativa.
Resta inteso che qualora il confronto territoriale relativo alle materie indicate nei due capoversi che precedono non consenta di raggiungere un’intesa entro il 31 luglio 2010, tali materie dovranno essere definite in un incontro nazionale entro il 7 agosto 2010.
L’orario di lavoro del CSI di Milano, per il quale dovrà essere prevista una specifica progettazione che tenga conto delle relazioni con la logistica internazionale, sarà individuato nell’ambito del confronto territoriale della regione Lombardia.
In relazione ai volumi stimati, al grado di automatizzazione dei processi produttivi e coerentemente con il modello organizzativo sopra delineato, nell’allegato C vengono indicate le relative consistenze a tendere per i singoli centri.
Entro il 31 ottobre 2010 in uno specifico incontro l’Azienda presenterà un progetto di riorganizzazione riguardante l’accentramento dei prodotti business. Nell’ambito di tale progetto verranno altresì individuate le differenti mission dei CMP.
I Trasporti
Le Reti di Trasporto rappresentano il collegamento tra il sistema produttivo e i centri di distribuzione del Recapito, con un’architettura strutturata per garantire il rispetto degli standard di qualità stabiliti per i prodotti di corrispondenza.
Le Reti Nazionali assicurano il trasporto di tutti i prodotti postali collegando tra loro i Centri di Meccanizzazione Postale e si suddividono in:
Rete Aerea – che veicola i prodotti di posta prioritaria, raccomandata retail, assicurata e quotidiani;
Rete Stradale J+1 – che opera in piena sinergia con la rete aerea;
Rete Stradale J+3 – che trasporta la posta massiva, commerciale e raccomandata dei grandi clienti;
Rete Week End – che nei fine settimana veicola i prodotti di posta prioritaria, raccomandata retail, grandi clienti e assicurata.
La rivisitazione della catena logistica e la rimodulazione delle attività produttive e di recapito su cinque giorni comportano la riconfigurazione dell’organizzazione delle Reti – limitatamente al periodo compreso tra il venerdì e la domenica - come descritta nell’allegato T.
All’interno dell’organizzazione della Rete Aerea e della Rete Stradale J+1 saranno soppressi i collegamenti attualmente attivi nella notte tra venerdì e sabato.
La Rete week end che, nella sua articolazione oraria veicolerà anche i flussi J+1 raccolti il venerdì, è anticipata negli orari di partenza del sabato e prevede alcuni collegamenti in partenza nella serata del venerdì necessari per i centri a maggior traffico e per connettere via gomma la Sicilia.
L’organizzazione della Rete Stradale J+3 non subisce modifiche, dal lunedì al venerdì, mentre i collegamenti del sabato vengono assorbiti dalla rete week end come illustrato a pag. 2 dell’allegato T.
Le Reti di Bacino assicurano il trasporto provinciale e urbano di tutti i prodotti postali all’interno del territorio di riferimento di un Centro di Smistamento.
All’interno dell’organizzazione delle Reti di Bacino saranno soppressi i collegamenti attualmente attivi il sabato, sia in fase di alimentazione sia in fase di raccolta, fatte salve le eventuali necessità connesse al prodotto Raccomandata1.
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Entro il 31 dicembre 2010 l’Azienda presenterà un progetto di integrazione delle Reti logistiche e distributive con riferimento allo sviluppo del prodotto pacchi.
L’insieme della riorganizzazione sopra descritta, l’implementazione dei processi operativi e il presidio attento delle relative tempistiche rappresentate dall’articolazione degli orari dei collegamenti di alimentazione dei CD, dovrà essere funzionale a garantire il rispetto degli orari di uscita in gita del personale portalettere come descritti successivamente.
Il Recapito
Il nuovo modello di recapito, strutturato in una Rete Unica, è costituito da tre articolazioni, tra loro sinergiche ed integrate:
Articolazione Universale che assicura il servizio postale di base su tutto il territorio nazionale, garantendo il corrispettivo servizio universale.
Articolazione Mercato che si configura come articolazione specialistica per assicurare le consegne dirette a civici in zone caratterizzate da un’elevata presenza commerciale, industriale e artigianale.
Inoltre, svolge attività di supporto logistico alla rete universale (viaggetti), alimentazione dei PDD, collegamenti da e per UP, vuotatura cassette, pick up ecc.
Articolazione Servizi Innovativi che ha il compito di garantire, nelle ore pomeridiane, dal lunedì al venerdì e nella mattina del sabato il recapito per prodotti e servizi dedicati.
La consistenza occupazionale a tendere dell’articolazione Servizi Innovativi è pari a ________, stimata sulla base delle attuali prospettive del mercato di riferimento.
L’ampio portafoglio di prodotti/servizi, quali a titolo esemplificativo: pick up, chiamami, messo notificatore, sales link, posta-zone, poste packaging, accettazione a domicilio, dimmiquando, recapito telegramma business, city plus, aspettami, ecc., veicolati attraverso la sinergia tra le tre diverse articolazioni sopra indicate, consentirà all’Azienda di garantire il recapito di tali prodotti e servizi per l’intero arco orario della giornata lavorativa, nonché di assicurare servizi a valore aggiunto per consegne di tipo specialistico e di svolgere attività specifiche destinate alla fidelizzazione della clientela.
Coerentemente con il carattere sinergico ed integrato che contraddistingue il modello delle tre specifiche articolazioni sopra descritte, si conferma la piena fungibilità professionale degli addetti tra le diverse articolazioni, ferma restando la collocazione degli stessi in una delle medesime.
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In conseguenza dell’implementazione di questo modello organizzativo, di seguito viene descritto il relativo assetto delle strutture territoriali del Recapito:
• Centri Primari di Distribuzione (CPD): sono considerati di primo livello i Centri con un numero di zone uguale o superiore a 75; sono considerati di secondo livello i Centri con un numero di zone inferiore a 75. I Centri Primari di Distribuzione assicurano le attività di ripartizione; le attività di recapito e di supporto logistico, le consegne di tipo specialistico e servizi a valore aggiunto e, ove presenti, le attività di messo notificatore, di consegna degli invii inesitati e di accettazione grandi clienti; effettuano, inoltre, il coordinamento dei CSD e dei PDD dipendenti.
• Centri di Distribuzione Master (CDM): sono considerati Centri Primari di distribuzione di primo livello (allegato R pag. 1) ed effettuano anche le attività di transit point nell’ambito del bacino di riferimento, di notifica territoriale (UNEP), di accettazione grandi clienti.
• Centri Secondari di Distribuzione (CSD): assicurano, di concerto con il CPD di riferimento, le attività di ripartizione, le attività di recapito e di supporto logistico, le consegne di tipo specialistico e servizi a valore aggiunto e, ove presenti, le attività di messo notificatore e di consegna degli invii inesitati; effettuano, inoltre, il coordinamento dei PDD direttamente dipendenti.
• Presidi Decentrati di Distribuzione (PDD) che effettuano attività di recapito, nonché attività di messo notificatore ove previste.
Dai Centri Primari di Distribuzione (CPD) dipendono, ove presenti, i Centri Secondari di Distribuzione (CSD).
Dai Centri di Distribuzione dipendono, ove presenti, i Presidi Decentrati di Distribuzione (PDD).
Nei CPD di Primo Livello, al fine di garantire un miglior presidio dell’attività esterna, viene introdotta la figura del Supervisor recapito (all. R pag. XX e XX).
Il Supervisor recapito, alle dirette dipendenze del responsabile del Centro, coordina i capisquadra recapito, verifica la funzionalità delle linee mercato, garantisce il controllo delle attività delle agenzie di recapito ove presenti e la pianificazione delle attività dei messi notificatori ove implementate.
Nei Centri di Distribuzione, ove previste, si svolgono le attività indicate nell’allegato R pag. 2.
Con riferimento al perimetro delle attività sopra descritte ed in relazione ai volumi stimati, le consistenze a tendere delle c. d. “lavorazioni interne” sono indicate nell’allegato R pag. 3.
Eventuali variazioni nel numero e nella tipologia dei Centri di Distribuzione, conseguenti all’implementazione del nuovo modello organizzativo del recapito, formeranno oggetto di specifico confronto con le OOSS territoriali.
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Articolazione recapito universale
Con specifico riferimento all’Articolazione Recapito Universale il portalettere opera all’interno di una unità organizzativa denominata squadra, composta da 24 a 30 zone di recapito.
Le squadre sono composte da Aree Territoriali, che a loro volta sono composte da 6 – 7 zone; in via eccezionale, qualora si renda necessario a causa del dimensionamento della struttura, l’Area Territoriale potrà essere composta fino ad un minimo di 4 zone.
Il portalettere titolare di una zona, ricompresa all’interno dell’area territoriale di riferimento, fa parte di un team, costituito da tutti i portalettere assegnati alla stessa area.
Le Parti confermano il valore dell’attribuzione della titolarità di una zona ad un portalettere, quale elemento organizzativo in grado di garantire elevati standard di prestazione e la fidelizzazione della clientela di riferimento.
Le modalità di assegnazione delle zone di recapito saranno definite nell’ambito della contrattazione territoriale fermo restando che, in coerenza con il principio della piena fungibilità professionale di cui si è trattato, all’assegnazione della titolarità di zona potranno concorrere i portalettere delle tre articolazioni del recapito.
L’effettiva prestazione del portalettere, calcolata su h 7.12 di orario di lavoro giornaliero, riferita alle attività svolte in una zona di recapito, in considerazione della diversa orografia del territorio e della necessità di rappresentare in modo più efficace il diversificato impatto dei volumi sulle modalità di svolgimento dell’attività nello specifico bacino, sarà dimensionata sulla base di due parametri medi, uno pari a _____ punti per i CD ubicati nei capoluoghi di provincia, il cui elenco è riportato nell’allegato R da pag. 4 a pag. 11, un altro per i restanti CD pari a punti _____, fatto salvo quanto di seguito previsto per la prestazione del portalettere “referente di area”. Con riferimento ai suddetti due parametri tutte le zone di recapito avranno le seguenti fasce di oscillazione:
- per i CD situati nei capoluoghi di provincia indicati nell’allegato R da pag 4 a pag. 11 da ___ a___ punti;
- per i restanti CD da _____ a ____ punti.
Le Parti confermano che tutti i punteggi sopra indicati non sono da intendersi calcolati in tempo/minuti, ma sono riferiti a criteri tecnico/logistici definiti in relazione all’equivalente prestazione del portalettere nella giornata lavorativa di h 7.12.
Attraverso l’applicazione dei parametri sopra descritti, con il coinvolgimento diretto dei responsabili dei CD, dei supervisor, e dei capisquadra, sentito, ove ritenuto necessario, il parere dei portalettere interesssati, si intende ottenere una adeguata perequazione delle prestazioni relative all’attività del recapito.
A ciascun portalettere titolare di zona sarà consegnato il mod. 44R (vedi allegato 44R).
I capisquadra saranno attribuiti secondo i seguenti criteri:
• Nei CD con meno di 5 PDD verrà assegnato presso la sede del centro un Caposquadra ogni 24/30 zone.
• Nei CD con almeno 5 PDD sarà assegnato un caposquadra ogni 5 PDD con sede presso il PDD avente il maggior numero di zone o baricentrico, e un Caposquadra ogni 24/30 zone, (detraendo quelle dei PDD già prima considerate per l’assegnazione dei capisquadra PDD), con sede presso il CD.
Nei PDD con un numero di zone di recapito maggiori o uguali a tre, dove non è presente un caposquadra, sarà individuato un portalettere che avrà anche i seguenti compiti: l’eventuale tenuta delle chiavi l’apertura / chiusura del PDD; la preparazione del corriere registrato. Analogamente nei PDD con sede presso un ufficio postale e con orari di inizio e fine attività diversi dall’UP medesimo, un portalettere sarà incaricato della tenuta delle chiavi per l’apertura/chiusura del PDD, nonché della preparazione del corriere registrato. In alternativa l’UP sarà dotato di una feritoia di sicurezza e/o di una cassetta di tipo modulare per la custodia della corrispondenza.
Lo svolgimento dei compiti sopra descritti sarà valorizzato nella prestazione del portalettere, (denominato referente di area), che non potrà superare i ______ punti.
I portalettere assegnati ai PDD con meno di tre zone di recapito, il cui elenco è riportato nell’allegato R da pag. 12 a pag. 21, rispondono gerarchicamente al Direttore dell’ufficio postale presso il quale sono allocati.
Nell’ambito degli incontri territoriali previsti dalla presente intesa, verranno altresì individuate modalità di presidio del servizio per specifiche realtà “decentrate” attraverso la copertura assicurata dalla figura di operatore unico (addetto all’attività di sportelleria e di recapito) ovvero attraverso prestazioni di lavoro part-time, fermo restando il numero delle zone concordato.
Individuati gli assetti operativi come sopra descritti, le Parti, al fine di assicurare il servizio di recapito, convengono che le esigenze di carattere strutturale (copertura zone e ferie diverse da quelle identificate dall’art. 38 comma 8 del vigente CCNL) saranno soddisfatte attraverso una copertura per provincia minima del 110% ed una massima del 114%.
Gli addetti alle attività così dette di “scorta” sono collocati nei Centri di Distribuzione al fine di garantire un’ottimale copertura dell’intero bacino territoriale afferente ad essi. Il responsabile del CD provvederà alla gestione della scorta sulla base delle esigenze quotidiane, in stretto raccordo con i capisquadra e con i supervisor.
La scorta è fungibile per tutte le articolazioni.
Le esigenze connesse alla copertura delle due settimane di ferie continuative da prevedersi nel periodo 15 giugno – 15 settembre di cui all’art. 38 comma 8 CCNL e delle lunghe assenze (a partire da venti giorni) certificate come tali fin dall’inizio, qualora non possano essere soddisfatte attraverso il ricorso al personale strutturale saranno coperte dall’utilizzo di personale part-time verticale che abbia stipulato la clausola elastica in applicazione della sperimentazione prevista nell’intesa del____; ovvero attraverso l’utilizzo delle diverse fattispecie del rapporto di lavoro flessibile previste dal vigente CCNL.
Per i primi tre giorni delle lunghe assenze, nonché in caso di altre assenze, la prestazione sarà garantita anche attraverso le soluzioni individuate ai punti successivi.
A. in caso di assenza di un portalettere operante nell’ambito di un’area territoriale, la prestazione lavorativa relativa alla zona assegnata al portalettere assente viene garantita attraverso il ricorso al personale di scorta;
B. nell’ipotesi di indisponibilità di tutto il personale di scorta, la prestazione di lavoro relativa alla zona rimasta scoperta sarà garantita dal portalettere assegnato alla così detta “zona frazionabile” (quella più facilmente suddivisibile) e tutti i portalettere in quell’area territoriale saranno chiamati ad assicurare, unitamente all’attività della zona ordinariamente loro assegnata, la prestazione relativa ad una porzione della zona frazionabile attraverso il meccanismo della flessibilità operativa, di seguito regolato;
C. in alternativa a quanto previsto al punto B, in ciascuna area territoriale si potrà stabilire una diversa modalità di suddivisione del territorio, ovvero delle attività di recapito riferite al territorio medesimo, purché tale modalità venga individuata quale regola continuativa. Nel caso in cui il caposquadra e i portalettere del team non individuino una soluzione condivisa si applica il meccanismo della zona frazionabile di cui al punto B.
D. Qualora in un’area territoriale non sia possibile il ricorso ad uno dei due meccanismi di copertura previsti ai punti B e C, la copertura della zona scoperta sarà garantita attraverso lo spostamento del portalettere titolare della zona frazionabile di una delle aree territoriali limitrofe, oppure di uno dei portalettere dell’area in cui si applica il meccanismo di cui al punto C che precede. Le modalità e le casistiche di attuazione di tale meccanismo dovranno formare oggetto di specifica intesa a livello territoriale.
Nell’ambito della prestazione di lavoro del portalettere dell’articolazione universale è previsto l’adempimento della flessibilità operativa, la cui esecuzione, sul piano temporale, sarà compresa entro un limite individuale annuale di 150 ore ed un limite individuale mensile di 15 ore. Il superamento dei previsti limiti di flessibilità operativa, sia mensile che annuale, potrà avvenire solo a fronte della volontarietà del dipendente interessato.
Le Parti convengono che verrà riconosciuto, in luogo di quanto previsto dal CCNL vigente in materia di lavoro straordinario, per la prestazione relativa alla flessibilità operativa, un compenso complessivo pari a € 41 da ripartire pro quota tra coloro che partecipano alla prestazione aggiuntiva e un ulteriore compenso di € 4 spettanti al portalettere assegnato alla zona frazionabile.
Nel caso previsto al precedente punto C, il compenso complessivo per la flessibilità operativa, pari a € 45, verrà ripartito pro quota ed al medesimo titolo, tra coloro che partecipano alla prestazione aggiuntiva.
Ferma restando la non cumulabilità delle prestazioni e dei relativi trattamenti di cui sopra con quanto previsto dal CCNL vigente in materia di lavoro straordinario, le Parti convengono che le prestazioni di flessibilità operativa rientrano nel limite del lavoro straordinario previsto dallo stesso Contratto Collettivo Nazionale di Lavoro.
Fatto salvo quanto precede, per le prestazioni in straordinario che non comprendono la flessibilità operativa sopra disciplinata, valgono le disposizioni contrattuali in materia.
Le Parti condividono che, in via ordinaria, le prestazioni di lavoro straordinario non possono essere richieste per la sostituzione del portalettere assente.
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Orari di lavoro
Fermo restando l’orario contrattuale di lavoro di 36 ore settimanali, l’articolazione settimanale oraria delle prestazioni lavorative nel settore recapito viene descritta nell’allegato R pag. 22.
Con riferimento ai portalettere operanti nell’articolazione mercato, ai supervisor recapito, ai capisquadra recapito e al personale delle lavorazioni interne, in sede di incontri territoriali, laddove ne ricorra la necessità, le Parti potranno individuare la possibilità di ricorrere, anche per periodi limitati nel tempo, ad una distribuzione dell’orario di lavoro settimanale diversa da quella indicata nella tabella allegato R pag. 22.
La collocazione della prestazione giornaliera per i portalettere delle Articolazioni Universale e Mercato sarà differenziata a seconda della sede di servizio. In via ordinaria inizierà e terminerà ai seguenti orari:
• 07,00 – 14,12 (a cui si aggiunge l’intervallo) per i CD dei capoluoghi di provincia e per quelli distanti meno di 45 minuti dal CMP;
• 08,00 – 15,12 (a cui si aggiunge l’intervallo) per tutti gli altri CD e per i PDD.
L’intervallo avrà una durata di xx minuti, con conseguente prolungamento dell’orario di lavoro giornaliero.
Il personale indicherà nel modello 44R l’esatta collocazione dell’intervallo. Inoltre il personale dotato di palmare attesterà l’inizio e la fine dell’intervallo medesimo attraverso l’utilizzo dell’apposita funzionalità. L’intervallo dovrà essere collocato nel periodo centrale dell’orario giornaliero.
Nell’ambito dei previsti incontri territoriali le Parti potranno:
- convenire, uno spostamento della collocazione oraria di inizio e termine della prestazione, compreso nel limite massimo di 45 minuti, in relazione alle specifiche modalità di alimentazione del CD e al rispetto degli orari di uscita dei portalettere per il giro di consegna, così come illustrato nell’allegato R pag. 23;
- definire, fermi restando la prestazione giornaliera di h 7,12 di riferimento e l’intervallo di ……….. minuti, apposite articolazioni orarie destinate esclusivamente ai PDD situati in contesti geografici particolarmente disagiati dal punto di vista logistico (piccole isole, località montane con valori altimetrici elevati, ecc).
Per quanto riguarda l’Articolazione Servizi Innovativi la collocazione della prestazione giornaliera di lavoro, per i portalettere ivi applicati, sarà la seguente:
dal lunedì al venerdì dalle 14.00 alle 20.00
sabato dalle 8.00 alle 14.00
Con riferimento a quanto previsto nel vigente CCNL in materia di incentivazione commerciale (art. 67) l’Azienda conferma che entro il _____ presenterà alle OOSS nazionali, firmatarie della presente intesa, uno specifico progetto dedicato al personale operante nell’Articolazione Servizi Innovativi.
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Nell’ambito delle attività di Recapito, dal mese di giugno 2010 prende avvio in molte regioni l’attività di notifica di atti e cartelle esattoriali. Per quanto riguarda i capoluoghi di provincia verranno costituiti nuclei di risorse dedicati allo svolgimento del servizio, fermo restando che la nomina a messo notificatore riguarderà, ove ne ricorrano le condizioni, tutti i portalettere e i capisquadra, confermando così le attuali modalità di svolgimento del servizio nei restanti territori.
Il numero di portalettere che svolgono esclusivamente attività di messo notificatore, in relazione agli attuali volumi, è stimato pari a 88 unità.
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Con riferimento al modello sopra descritto nell’allegato XX al presente accordo, viene indicato il numero delle zone dell’articolazione universale e l’assetto relativo all’articolazione mercato e all’ASI.
Sicurezza
In materia di sicurezza sul lavoro le Parti confermano, anche in relazione alle opportunità date dall’implementazione della nuova organizzazione, di predisporre un articolato piano volto a rafforzare le iniziative idonee, tramite specifiche e dedicate modalità di comunicazione, a diffondere la cultura della sicurezza sul lavoro anche promuovendo il coinvolgimento e la partecipazione delle strutture aziendali nel processo di evoluzione della materia.
In particolare l’Azienda prevede l’installazione di 51 totem multimediali da collocarsi in altrettanti centri di distribuzione.
Questo dispositivo consentirà una più agevole informazione destinata al portalettere; analogamente si provvederà ad utilizzare la dotazione del palmare – già ora disponibile per circa 12.000 portalettere - quale terminale idoneo ad agevolare specifiche informazioni anche relative alla sicurezza sul lavoro.
Sempre con riferimento alla centralità di una capillare e continuativa campagna di informazione/formazione destinata al personale, l’Azienda illustrerà entro il 31 ottobre 2010 alle OOSS uno specifico palinsesto relativo alle prossime iniziative di comunicazione.
L’Azienda si impegna a rinnovare la flotta, anche introducendo una significativa modifica del mix qualitativo con l’acquisto di:
- 1000 autoveicoli;
- 200 Liberty 50cc a sella ribassata;
- 1500 quadricicli elettrici
- 1.300 biciclette
In presenza di particolari condizioni logistiche (strade dissestate, dislivelli significativi, ecc…) al fine di agevolare l’attività di consegna, l’Azienda valuterà l’installazione di specifiche cassette modulari L’installazione delle stesse avrà inizio nella regione Sardegna.
Infine le Parti, consapevoli della rilevanza che assume il corretto utilizzo delle dotazioni di protezione individuale (casco, scarpe protettive, ecc…) ed al fine di garantire la massima tutela antinfortunistica dei lavoratori, fermo restando il ruolo fondamentale dei capi squadra e dei supervisor per la puntuale verifica dell’idoneo utilizzo dei dispositivi di protezione individuale da parte delle risorse operative, concordano di procedere alla sperimentazione di modalità per garantire il corretto utilizzo del casco, d’intesa con INAIL e Ministero delle Infrastrutture.
L’esito di tale sperimentazione sarà illustrato all’OPN per le necessarie considerazioni utili ad eventualmente prevedere una progressiva estensione delle dotazioni rilevate più adeguate.
Con riferimento agli obiettivi di ammodernamento dei mezzi utilizzati per la consegna della corrispondenza ed anche per conseguire una maggiore efficienza ed affidabilità degli stessi, l’Azienda si impegna a rinnovare l’intera flotta dei motomezzi aziendali, bandendo una specifica gara entro il 31 ottobre 2011. Le caratteristiche dei mezzi che dovranno essere acquistati, oggetto del bando di gara, saranno illustrate in un incontro dell’Organismo Paritetico Nazionale.
